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Miura é uma marca brasileira fundada em 1976 para a produção de automóveis esportivos

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Devido a restrições impostas pelo governo à importação de veículos, o Brasil era carente de carros esportivos, então, nessa época diversas marcas foram lançadas chamados de fora de série, e até hoje são conhecidos e admirados pelo design e ousadia de projeto.

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Com mecânica Volkswagen, chassi tubular e carrocerias em fibra de vidro, em 1977 surge o Miura Sport. Destaque pela frente em formato de cunha,  faróis escamoteáveis e limpadores embutidos entre o capô e o para-brisa.

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O Miura chamava atenção pelo visual moderno e arrojado

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O acabamento interno incluía bancos em náilon anatômicos e confortáveis, desenho retangular, apoios de cabeça reguláveis e assoalho em carpete. O quadro de instrumentos na posição central do painel contendo amperímetro, marcador do nível de combustível, termômetro e marcador de pressão do óleo completam a esportividade do carro.

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No primeiro modelo o motor era um VW 1.6 refrigerado a ar de 65 cavalos, velocidade máxima de apenas 135 Km/h e aceleração de 0 a 100 Km em 23 segundos. A partir de 1981 o Sport II recebeu nova motorização, o VW 1.6 refrigerado a água, emprestado do Passat TS, com 88 cv de potência chegando aos 180 km/h e atingindo os 100 Km/h em apenas 13s.

Vejam os modelos

Miura Sport – 1977/1981

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Miura Sport II – 1981/1983

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Miura MST – 1982/1983

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Miura Targa – 1983/1988

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Miura Spider – 1983/1986

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Miura Kabrio – 1984/1985

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Miura Saga I – 1984/1988

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Miura 787 – 1986/1990

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Miura X8 – 1987/1990

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Miura Saga II – 1989/1992

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Miura Top Sport – 1989/1992

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Miura X11 – 1992

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A tecnologia, conforto, qualidade, design e o fato de ser um dos primeiros carros nacionais produzidos exclusivamente por encomenda, o caracterizam como um autêntico Fora de Série. Tudo isso foi rapidamente absorvido pelo mercado e comprovado pelos 10.660 carros comercializados em 15 anos.

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Agora a boa notícia

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Miura M1

A Rangel & Lima Indústria de Veículos Ltda, atual detentora da marca de veículos esportivos MIURA, uma empresa nacional de automóveis, está relançando a marca MIURA.

São dois modelos distintos, o MIURA M1, um esportivo equipado com motor 2.0 TSI de 220 cavalos e câmbio manual de 5 marchas. Uma versão especial em homenagem aos antigos modelos da marca, sendo comercializado sob encomenda e seu lançamento previsto para o final de 2019. Atualmente o protótipo do MIURA M1 encontra-se em fase de pintura.

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Miura M2

Já o MIURA M2 será um superesportivo equipado com motor traseiro V8 4.2FSI com 360 cavalos de potência e câmbio automático de 8 velocidades, algo raro para carros genuinamente brasileiros. Esta é a grande aposta da marca, com lançamento previsto para 2021. O protótipo do MIURA M2 começará a ser produzido no início de 2020.

Os carros estão sendo produzidos com o mais rigoroso padrão de qualidade, em parceria com empresas especializadas no setor para fornecimento de peças e acessórios, mantendo a tradição da marca em produzir carros que perduram no imaginário do público brasileiro até os dias de hoje.

Todo o projeto está sendo desenvolvido com recursos próprios, sem financiamento externo.

Mais informações podem ser visualizadas no site www.miura.ind.br e o passo a passo da fabricação dos protótipos pelo facebook em: www.facebook.com/miurarangelelima

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  • Matéria de Marcus Vinicius
  • Informações de Alexandre Rangel
  • Fotos meramente ilustrativas
  • Fonte de consulta: Wikipédia e sites relacionados
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Comments

  1. Acho que o neon foi o que mais marcou o carro. Acho que deveria continuar.nem que fosse vermelho atrás e laranja ou branco na frente Mas em led.

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