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Duesenberg Automobile e Motors Company, inc. (também chamado de Duesy)

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Foi uma empresa fabricante de automóveis de luxo nos Estados Unidos, fundada em 1913 na cidade de Des Moines, Lowa , pelos irmãos Frederick e August Duesenberg. Os irmãos nascidos na Alemanha  em 1876 e 1879 respectivamente, eram engenheiros autodidatas e montaram diversos carros experimentais.

 

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Os Duesenberg foram considerados um dos melhores carros de sua época, montados artesanalmente entre 1913 e 1937 

 

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Duesenberg 1921

 

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Também produzidos para competições automobilísticas, venceu as 500 milhas de Indianápolis nos anos de 1924, 1925 e 1927

 

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Usado também como Safety Car em Indianápolis

 

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Venceu O “Grande Premio da França” em 1921 pilotado por Anthony Murphi  no circuito de Le Mans.

 

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Carro de corrida de 1927, está atualmente no Museu Auburn-Cord-Duesenberg (A-C-D) em Auburn, Indiana

 

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Duesenberg SJ Mormon Meteor Speedster 1935, vendido em um leilão pela Gooding & Co em agosto de 2004 por US $ 4,5 milhões

 

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O Duesenberg ficou famoso na América e na Europa por seu extremo luxo, e eram propriedade de nobres como o Duque de Windsor e o Rei da Espanha, também foram os preferidos de famosos, especialmente das estrelas de Hollywood como Greta Garbo, Ckark Gable e Gary Cooper.

 

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Apenas dois Duesenberg SSJ foram fabricados. O que pertenceu a Gary Cooper, e outro dado em comodato a Clark Gable, que acabou por não comprá-lo. Consta que os dois apostavam corridas pelas ruas de Hollywood. O que dava visibilidade ao carro, e diziam “O único carro que pode ultrapassar um Duesenberg é outro Duesenberg, se o motorista do primeiro permitir”.
    • Alguns modelos Duesenberg e sua produção

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    • 1921-27: Modelo A (cerca de 650)

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    • 1926-27: Model X (13)
    • q4 - DUESENGERG, o carro dos astros de Hollywood
    • 1927: Modelo Y (1)
    • q5 - DUESENGERG, o carro dos astros de Hollywood
    • 1929-37: Modelo J (435)
    • q6 - DUESENGERG, o carro dos astros de Hollywood
    • 1932-37:  Modelo SJ (36)
    • q7 - DUESENGERG, o carro dos astros de Hollywood
    • 1933-36:  Modelo SSJ (2)
    • O fim dos Duesenberg

    • A evolução técnica teve um revés decisivo em 1932 quando Fred Duesenberg perdeu a vida em um acidente enquanto dirigia uma versão superalimentada do Model J, ou seja, a que mais tarde evoluiria para os modelos SJ e SSJ, os mais recentes produtos em pequenas séries do Duesenberg. A produção cessou definitivamente em 1937 com o fracasso do grupo Cord.
    • q2 - DUESENGERG, o carro dos astros de Hollywood
    • Os Irmão Duesenberg em 1925, August na esquerda e Fred na direita
    • Fotos meramente ilustrativas
    • vinicius gonçalves 300x284 - DUESENGERG, o carro dos astros de Hollywood
    • Reportagem: Marcus Vinicius
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