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Wilsinho Fittipaldi na prova de classificação em 1975

A equipe estreou no Mundial de F1 em 12 de janeiro de 1975 em Buenos Aires, Argentina e fez sua última prova em 1982 após 104 GPs, conquistando 03 pódios.

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Emerson Fittipaldi, já Bicampeão Mundial, deixou a poderosa McLaren em 1976 para ingressar no arrojado empreendimento: uma equipe de F1 nacional.  Teve ao seu lado o estagiário Jo Ramirez, que seria, nos anos 1980, administrador da McLaren campeã com Ayrton Senna, o estagiário Adrian Newey, que se tornaria o projetista dos carros campeões da RBR e o piloto finlandês Keke Rosberg, pai de Nico Rosberg. Teve ainda como pilotos, além dos irmãos Wilson Fittipaldi Jr. e Emerson, os brasileiros Ingo Hoffmann e Chico Serra.

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Em 1982, após anos massacrada pela imprensa nacional, que não era especializada em automobilismo, foi perdendo patrocinadores e teve seu fim decretado mergulhada em dívidas.

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Este é o primeiro carro de Fórmula 1, Fittipadi FD 01, produzido no Brasil há 41 anos da equipe Fittipaldi. Emerson Fittipaldi e Wilson Fittipaldi Jr. realizaram um sonho de construir o primeiro e único carro de Fórmula 1 brasileiro. Estreou em 1975 no GP da Argentina. Em 2004 foi realizado um criterioso trabalho de restauração do 1º modelo da escuderia, o FD01 e gastos no projeto 80 mil dólares.

Reportagem: Jaderson Gomes