Os carros chamados de “Série Especial”

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Os carros chamados de “Série Especial” sempre foram muito aguardados e visitados nas lojas quando do seu lançamento. Muitos entendem que o lançamento destes carros é uma proposta de uma versão ainda melhor que o seu originário. Eu prefiro dizer que estes lançamentos acontecem por diversos motivos e a expectativa das montadoras é de que se tornem um sucesso de vendas ou uma forma de virar os holofotes para um determinado modelo que não vai muito bem em vendas.

Os “séries especiais” acontecem por diversos motivos, podendo ter a missão de desovar algum componente em estoque, que podemos chamar de encalhado, podendo também ter como tema algum evento nacional ou mundial, ou aproveitar alguma nova tendência em cores ou design. Outro fato é também prestar homenagem ao próprio modelo ou à montadora que o produz, mas na grande maioria é dar sobrevida ao carro.

Para melhor entendermos esse mundo dos “Séries Especiais” vamos mostrar alguns deles.

Vamos começar mostrando um carro destinado a comemorar um evento esportivo mundial: o Gol Copa, lançado em 1982 com rodas de liga leve, para-choques na cor do veículo, forração especial, faróis de neblina e outros acessórios em homenagem à Copa do Mundo de Futebol daquele ano e relançado em 1994 e 2006 durante a Copa do Mundo.

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Em 1991 a Ford lançou o “Escort XR3 Fórmula” visualmente identificado pelas faixas decorativas nas laterais, lançado com a proposta de oferecer mais segurança através dos novos amortecedores eletrônicos, que deixavam o carro mais estável em altas velocidades, num total de 750 unidades produzidas.

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Opala e Caravan SilverStar, originário do Opala L, produzidos em 1982 e 1983 nas cores Azul Estelar e Verde Aquárius. Traziam faróis e lanternas sem frisos cromados no contorno e sem frisos laterais, motor de 4 cilindros a álcool, câmbio manual de 5 marchas e interior na cor cinza com bancos dianteiros individuais de encosto alto.

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O Chevrolet Chevette foi um modelo que apresentou diversas séries especiais. Eu particularmente entendo que nenhuma fez grande sucesso, mas hoje são admirados e raros. Vejam algumas:

Em 1990 a Chevrolet lança o Kadett Turim, em comemoração a Copa do Mundo da Itália.

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Outro modelo da Chevrolet que apresentou diversas séries especiais foi o Monza, algumas delas bem raras ou que já caíram no esquecimento, vamos aproveitar para rever.

Uma nova série com acabamento (estofamento, lateral de portas e painel) na cor vermelha incrementaram a linha do Opala e Caravan Comodoro nos anos de 1978 e 1988, denominada Chateau.

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Opala Diplomata Collectors, uma série limitada especial do encerramento da produção do modelo, fabricados em apenas 3 cores: azul Millos, preto Memphis e vermelho Ciprius, equipadas com câmbio automático, acompanhados de chaveiro com inscrições douradas, traziam um VHS sobre a história do Opala e um certificado assinado pelo presidente da GM do Brasil, tudo dentro de uma pasta de couro. Mesmo nessa versão, a forração em couro preto era opcional, foram produzidas apenas 100 unidades.

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Continuando na linha da Chevrolet, destacamos o Vectra com algumas séries especiais também, vamos rever…

A Fiat também sempre apresentou modelos inovadores e polêmicos, que até hoje despertam o interesse e a curiosidade em seus lançamentos. Vamos conhecer alguns desses modelos.

Um Corcel com cara de jovem, trata-se do Ford Corcel II Campeões 1983.

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Alguns modelos chamados de série especial são tão sutis que se não mostrar passam em branco, é o caso do Ford Corcel e Belina Astro.

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Em 1984 a Ford lançou o Escort XR3 Pace Car (Já viram algum passando por aí ?).

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Em 1989 A Ford Lançou o Escort XR3 Super Sport mas o apelido Benetton logo se sobressaiu e marcou o carro para sempre num total de 1000 unidades produzidas. (Modelo indicado por Otávio Rabello Sampaio)

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Continuando na Ford, o Ka também apresentou suas versões especiais.

Em comemoração aos 60 anos da Ford no Brasil, conheçam o Landau 5.0 8V Série Especial – 1979.

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Ford Maverick Série Prata – 1976

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Ford Maverick Série Ouro – 1976

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Ford Maverick Edição Limitada em comemoração aos 75.000 produzidos – 1976

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Em 1976 a VW lançou o Fusca 1600 S, apelidado de Besourão, o sonho de todo jovem na época.

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Em 1980 o VW Fusca Série Prata.

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Gol Rock In Rio, apenas uma pergunta: O som do carro é de boa qualidade?

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Corsa Piquet, sem muito para mostrar, era um modelo Wind/Super, motor 1.0, pintura na cor amarela e um emblema com a tradicional gota do capacete de Piquet. Foram produzidas apenas 120 unidades e todos destinados a frota da empresa Arisco, patrocinadora do piloto brasileiro na época.

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Fiat Oggi CSS, trata-se de uma versão esportiva criada para homologar o Oggi no o Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos de 1985, que exigia um mínimo de 300 unidades produzidas. O carro tornou-se uma lenda e muito valorizado entre os colecionadores.

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Em setembro de 1972, o lançamento de uma série especial do VW 1600 TL duas-portas, chamada pela VW de TL Personalizado, também conhecido por “TL Sport”,com o intuito de promover a venda do TL. Como atrativo, a série Personalizado vinha com calotas esportivas, os famosos “copinhos”, pintados de cinza-prata como no recém-lançado esportivo VW SP2; acendedor de cigarros, já que naquela época fumar era sinônimo de liberdade e de esportividade, relógio, buzina dupla, espelho retrovisor anti-ofuscante, volante esportivo Walrod, faixas esportivas no capô dianteiro, tampa traseira e nas laterais e uma nova cor exclusiva chamada verde Hippie.

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Esse, se alguém conhece algum me fala por favor. Fusca 1300 GL, versão luxuosa do besouro, lançado em novembro de 1981 e produzido por menos de um ano. O que o denominava GL eram desembaçador do vidro traseiro, acendedor de cigarros, relógio, ar quente, bancos com encosto de cabeça, vidros traseiros basculantes, revestimento acarpetado, tampa do tanque de combustível com chave e acabamento de borracha nos para-choques.

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E esse agora, quem já viu? Escort XR3 conversível batizado “75 Special Edition” 1994 diferenciado apenas pela pintura em dois tons, sendo preto na parte superior e champanhe na parte inferior.

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Fiat Bravo Wolverine 2013, homenagem ao personagem da série X-Men. Na prática, não passava da versão Essence acrescida de equipamentos como sensor de chuva, retrovisor eletrocrômico e sistema de som com Bluetooth.

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Em 2016 uma série especial do Hyundai HB20, nas carrocerias hatch e sedã chamada de “Ocean”, supostamente homenageando as praias brasileiras. A homenagem ficou só no nome e na foto.

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“Clio Sedan O Boticário” esteve no mercado duas vezes, em 2002 com motor 1.0 16V, e em 2004 a série foi reeditada com opção de mecânica 1.6 16V. Será que com esse nome vinha um perfume de cortesia?

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VW Kombi Last Edition, consiste na última edição da clássica perua, a perfeita junção entre modernidade e tons clássicos que tornam a edição final da Kombi como algo diferente, a pintura diferencia a parte superior da inferior, tendência que fez sucesso na metade da década de 1970.

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Recebemos este e-mail do nosso leitor “Diogo Mota” solicitando incluir na matéria a VW Saveiro Super Surf, o qual estamos divulgando na íntegra. Obrigado Diogo pela participação, continue sempre acompanhado nossas matérias.

Bom dia faltou falar sobre saveiros e principalmente a super surf lançada em 2002/2003 para comemorar campeonato de surf em saquarema comprei uma zero sem saber do campeonato e moro na região desde esse período coincidência !!?? Ela saiu nas cores preto ninja prata reflex a minha e verde ela vem de fábrica com rodas de liga aro 15 pneus 195 55 suspensão elevada grade e retrovisores cromados pioneira nesse aspecto faróis duplos com faróis e lanternas de neblina adesivo em baixo do friso capota marítima protetor de caçamba bancos em couro toda cinza quase preta forração luzes de cortesia nos quebra sol  santo Antônio janela traseira corrediça lanternas escurecidas direção progressiva alarme vidro trava ar e opcional na época era retrovisores elétricos air bag  e som melhor carro que tive to com ela até hj 220 mil km e  com motor Stander valeu bom dia …

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Chevrolet Corsa Champ. O modelo ganhou quatro anos depois de seu lançamento uma série especial para celebrar a Copa do Mundo de 1998, realizada na França. A edição limitada era oferecida nas carrocerias hatch e picape, vindo com alterações bem sutis, com destaque para a pintura azul ou verde escuro, além de adesivos amarelos nas laterais e rodas de liga-leve de 14 polegadas que fechavam o pacote visual. Além dos modelos da família Corsa, a série Champ também incluía a picape S10. (Indicação do leitor Roberto Luis Panetti da Silva)

LEMBROU DE MAIS ALGUM ? MANDA PRA GENTE QUE PUBLICAREMOS AQUI. CONTATOS: diretoria@gasolinanaveia.com.br

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Matéria de 16 de setembro de 2019