Os carros mais vendidos de todos os tempos

27 de agosto de 2025

Vamos apresentar alguns dos carros mais vendidos.

No início da produção em massa dos automóveis os Estados Unidos despontou-se perante os demais fabricantes do mundo; em se tratando de uma análise feita recentemente o fato mudou, com isso, vamos conhecer esses números.

Em 10 de dezembro de 1915 a Ford entregou seu milionésimo carro, foi um Model T, o mesmo que permaneceu como o mais vendido por 45 anos após o término da produção em 1927. O Model T foi creditado com 16,5 milhões de unidades vendidas.

Em 17 de fevereiro de 1972, a Volkswagen afirmou que o Ford havia sido superado pelo Fusca, quando totalizou 15.007.034 fabricados. O Fusca permaneceu como o veículo mais vendido na indústria automotiva até o final da década de 1990.

Essas informações divergem. Principalmente quando as próprias montadoras tentam buscar para si este título, não há um padrão definitivo para medir as unidades vendidas, um único veículo pode ser vendido simultaneamente sob vários nomes em diferentes mercados, como por exemplo o Nissan Sunny. Geralmente os fabricantes fornecem apenas números cumulativos de unidades vendidas para todos os modelos espalhados pelo mundo. Temos também o exemplo das minivans Chrysler, elas venderam mais de 16 milhões em todo o mundo.

O modelo original Lada, produzido pela AvtoVAZ da Rússia, é o veículo considerado o mais numeroso sem grandes mudanças de design durante sua produção, foram mais de 20 milhões de unidades vendidas entre 1970 e 2012. O Lada também é conhecido como o “Clássico” no Ocidente, baseado no Fiat 124 dos anos 1960 com sua mecânica alterada para transitar por estradas ruins e climas adversos.

Falando em carros esportivos, temos que evidenciar o Ford Mustang, lançado em 1964, conhecido como “pony car”, permanece até os dias atuais em produção, totalizou 10 milhões de unidades até 2018. É a mais antiga linha de produção da Ford, com várias alterações de carroceria, mecânica e motorização, mantém o nome forte e com alto prestigio entre os consumidores de carros deste segmento.

Um carro que não apareceu em outro lugar do mundo a não ser nos Estados Unidos e mesmo assim teve quase 12 milhões de carros vendidos entre 1960 e 1999, ano que parou de ser produzido foi o Oldsmobile Cutlass. O carro passou por diversas mudanças com seis gerações bem distintas, alterando seu tamanho e estilo, sendo: compacto, sedã médio, perua e modelo de luxo.

Entre os mais vendidos a BMW aparece com a Série 3, é o sedã mais conhecido da fabricante e o carro mais vendido da empresa de todos os tempos com mais de 17 milhões de unidades. Lançado em 1975, era um sedã de duas portas, em seguida veio o quatro portas, conversível, cupê, perua e hatch e em 1986 o esportivo M3.

A Toyota Hilux é a caminhonete de porte médio mais vendida e mais famosa do mundo. Inicialmente produzida pela Hino Motors e vendida nas concessionárias Toyota no Japão e Estados Unidos. No Brasil foi lançada em 1993, inicialmente vinda do Japão e em 1997 da Argentina. Atualmente ela conta com mais de 20 milhões de unidades vendidas.

O Honda Civic é o símbolo da marca em todo o mundo, quando se fala em Honda é o Civic que vem à cabeça e também o carro mais vendido da marca. O Civic foi lançado em 1972, inicialmente um cupê e um ano depois o hatch. No Brasil foi lançado em 1992, sendo a quinta geração importada do Japão e a produção local iniciou em 1997. Hoje o Honda Civic está perto de 30 milhões de unidades produzidas.

A Ford F-Series acumula mais de 40 milhões de unidades vendidas, em grande parte nos Estados Unidos e Canadá, também sendo o veículo mais vendido nos EUA desde 1981 e a picape mais vendida do Canadá por mais de 50 anos. Sua produção iniciou em 1948 e hoje são 14 gerações.

Finalmente chegamos ao automóvel mais vendido no mundo em todos os tempos, abrangendo os 5 continentes. Este é o Toyota Corolla, superando os 50 milhões de automóveis desde seu lançamento em 1966. Seu nome vem do Latim e significa “Coroa de Flores”. São doze gerações com versões sedã, hatchback, perua, diversas variantes esportivas e finalmente um SUV.

Eu considero que para um veículo atingir um número expressivo de vendas e manter-se no mercado automotivo por tantos anos, mesmo com alterações expressivas no design e na mecânica em geral, o nome deve ser mantido. Esta matéria mostra em praticamente todos os modelos que as transformações foram extremas, mas o nome do carro permaneceu o mesmo.

Fonte: Wikipédia das marcas e sites relacionados.