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Com a apresentação deste novo modelo a Packard afastou-se totalmente da sua linha tradicional de design, um carro totalmente novo, algo que podemos chamar de futurista, levando em consideração a época e a tradição da marca.
O novo Packard além do motor V12, era aerodinâmico, elegante e moderno; atraiu muitos compradores endinheirados, o carro ideal para alguém que não tivesse receio de ser visto e comentado.
O fabricante Packard sempre ofereceu aos consumidores exigentes a oportunidade de comprar automóveis de alta qualidade, em grande parte, estes consumidores eram conservadores no estilo. Isto mudou com o lançamento do V-12 1106 Sport Coupe de 1934, que, com exceção da sua grelha vertical e alta, pouco se parece com os outros Packards.
A carroceria foi projetada por LeBaron e fabricada na Packard Custom Body Shop.
O novo Sport Coupé incorporava muitas características de design atribuídas ao estilo Art Déco, o teto inclinado era ligado às curvas dos grandes para lamas traseiros; a abertura do porta-malas com o desenho quase circular e as janelas laterais e traseiras com forma de amêndoa, contribuíam para a excentricidade do novo Packard. Outras características visuais incluem as luzes triangulares traseiras, molduras cromadas do para-brisa, persianas curvas do capô e emblemas estilizados nas saias dos para-lamas.
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16/junho/2024
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