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MUSCLE CARS, desenvolvidos nos Estados Unidos, são bólidos esportivos de alta performance, com motores potentes e tração traseira.
“Muscle car ou carro musculoso“, termo usado para definir o segmento de carros potentes, tamanho e performance elevada, fabricados nas décadas de 1960 e 1970, definidos como “Um grupo de carros americanos esportivos ou coupé com 2 portas e motor potente”, equipados com motores de oito cilindros, tração traseira, para dois ou mais passageiros, o ronco é arrepiante.
O Oldsmobile 88 de 1949 foi indiscutivelmente o primeiro muscle car da história, equipado com um motor 303 V8 chamado Rocket V8, carburador bijet e 135cv de potência.
Além das ruas, também fez bonito nas pistas de corrida, venceu seis de nove corridas da NASCAR e também se mostrou competitivo nas arrancadas. O carro foi o tema da música de rock and roll chamada “Rocket 88”, do Kings of Rhythm.
Mas a era dos Muscle Cars começou tempos depois. A sequência de lançamentos iniciou em 1964, quando o então engenheiro-chefe da Pontiac, John DeLorean , colocou no conservador Pontiac Tempest o maior motor V8 disponível, o 389pol³, um 6,3 litros de 325cv. batizado de GTO, nome emprestado da Ferrari.
Em 1966 o Pontiac GTO (Gran Turismo Omologato) deixou de ser uma versão do Tempest, passando a ser um modelo exclusivo, com novos faróis verticais, nova grade e uma aparência ainda mais agressiva. O motor era o mesmo 389, mas agora gerando de 335 a 360cv de potência.
Também em 1964 os americanos conheceram o Ford Mustang, nome inspirado no avião de caça P-51 Mustang. Mesmo sofrendo grandes alterações ao longo dos anos é a mais antiga linha de automóveis da Ford.
Mais um de 1964, o Chevrolet Chevelle possuía medidas generosas e potente motor V8. Em sua versão mais potente, a SS [Super Sport] com motor 454 e um torque descomunal. A transmissão era automática hydramatic de 2 ou 3 velocidades e também a mecânica de 3 ou 4 velocidades.
Shelby Cobra 427, provavelmente o carro sem capota mais rápido e conhecido do planeta. Carroll Shelby instalou um motor Ford V8 no AC Ace britânico, surgindo aí um carro de corrida com licença para estradas e aceleração absurda.
Chevrolet Camaro, mesmo não sendo o mais rápido de todos, é um dos modelos mais lembrados e desejados entre os Muscle Cars. Um carro diferenciado, admirado pelos pneus largos, faixas na lataria, disco de freio na dianteira, direção hidráulica e motor V8 de 290 cavalos.
Vou usar o poder da particularidade, este me fascina, Plymouth Hemi Cuda 1970. Com linhas discretas e suaves é a terceira geração do Barracuda. Notável estabilidade e performance proveniente da distribuição de peso na dianteira, freios a discos frontais, câmbio de quatro marchas, 428cv de potência e atinge facilmente os 210 km/h de velocidade.
Com 380cv de potência e velocidade máxima de 237 km/h o CHEVROLET CORVETTE STING RAY sem sombra de dúvidas é um bólido de destaque.
Com apenas 1400 carros produzidos entre 1969 e 1970, o Ford Mustang Boss 429 é uma raridade. Rival do Chevrolet Camaro, era preparado para competir nas provas norte-americanas, empurrado por um motor V-8 de 375 cavalos de potência, sempre fez bonito.
Abandonando o estereótipo dos carros quadradões, o Pontiac Firebird lançado em 1967 apresentou um novo conceito para a época, além do motor V8 com 400 cavalos de potência.
Em 1966 o Dodge Charger veio para brigar com os Muscles já existentes, como: Pontiac GTO, Ford Mustang e Chevrolet Chevelle. Exibia um visual inovador e agressivo, com os faróis embutidos na grade e uma bela carroceria com curvas que denunciavam sua vocação esportiva. Isso tudo sem esquecer a potente mecânica, pois os motores disponibilizados pela Chrysler na época eram verdadeiras usinas de força.
O Ford Mustang Shelby GT500 é um esportivo da série Mustang. Shelby é a versão mais potente, homenagem ao ex-piloto automobilístico Carroll Shelby, criador do modelo Cobra. Lançado em 1967 com 335cv de potência, imediatamente encantou os americanos.
Oldsmobile 4-4-2, produzido entre os anos de 1964 e 1987. Introduzido como um pacote opcional para os modelos F-85 e Cutlass vendidos nos EUA, tornou-se um modelo exclusivo de 1968 a 1971, pronuncia “quatro-quatro-dois”, o nome é derivado do carburador de quatro cilindros do carro original, da transmissão manual de quatro velocidades e dos escapamentos duplos.
De origem americana e produzido no Brasil entre 1973 e 1979 o Ford Maverick V8 é o mais popular entre nós. A apresentação oficial ocorreu no dia 20 de junho de 1973 no Autódromo Internacional do Rio de Janeiro, em Jacarepaguá, foi realizado um test-drive, onde os jornalistas convidados puderam dirigir nove Mavericks, seis deles com motor de 6 cilindros e três com o V8 302, importado.
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Os Muscles Cars dominaram as ruas nas décadas de 1960 e 1970, hoje são objetos cultuados por colecionadores e admiradores em todo o mundo..
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Matéria de Marcus Vinicius
diretoria@gasolinanaveia.com.br
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Revisão de Jaderson Gomes
suporte@gasolinanaveia.com.br
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21/março/2020
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