Em 1º de abril de 1964, e não é mentira, foi lançado o BARRACUDA, um coupé esportivo da Plymouth, antiga divisão da Chrysler. De porte médio com potente motor V8, ele foi apresentado apenas duas semanas antes do lançamento do tão esperado Ford Mustang. O Barracuda foi anunciado como o esportivo que inaugurou o segmento dos pony-cars, categoria que acabou sendo dominada pelos Ford Mustang e Chevrolet Camaro.
O que é Pony cars? – R: É uma classe de automóveis americanos cupês ou conversíveis, compactos, acessíveis e com estilo esportivo, caracterizados por um capô longo e traseira curta. Diferenciam-se dos muscle cars por serem menores, mais ágeis e originalmente utilizarem motores V8 de bloco pequeno ou seis cilindros.
O projeto do carro com nome de peixe era igual à do cavalo da Ford; cupê de 2+2 lugares, simples e acessível. Entretanto, ao contrário do belo Mustang, o “Cuda” como ficou conhecido, era uma adaptação para fastback do conhecido Valiant de duas portas. Por isso era vendido como Valiant Barracuda.
O Plymouth Barracuda teve vida breve, produzido entre 1964 e 1974. Inicialmente baseado no Valiant, evoluiu de um fastback de seis cilindros para um muscle car de alta performance entre 1970 e 1974 com motores V8, incluindo o potente 426 Hemi.
O Plymouth Barracuda teve vendas variáveis ao longo de suas três gerações, começando com cerca de 23.400 unidades no seu primeiro ano. Embora os números totais de dez anos variem dependendo da fonte e dos modelos, ele nunca atingiu o volume de vendas do seu principal concorrente, o Ford Mustang, tornando-se atualmente um clássico colecionável de alto valor.
Aqui estão alguns destaques da produção:
- 1964 (Primeiro Ano): Aprox. 23.400 unidades vendidas.
- 1971 Hemi Cuda Conversível: Apenas 11 unidades produzidas, tornando-o extremamente raro e valioso.
- Produção Geral: As gerações finais (1970-1974) são muito valorizadas, especialmente as com motor Hemi ou pacotes Cuda. Trust Auto +1
A produção de motores de alto desempenho foi limitada, com cerca de 50 unidades do fastback com motor Hemi 426 construídos em 1968 para corridas de arrancada.
- Fonte: sites relacionados e Wikipédia
Matéria de Marcus Vinicius
10/02/2026