Os grandes motores da história

27 de outubro de 2024

Se o assunto é motor, ele acaba divergindo, tem quem fale de economia, tem quem fale do tipo de combustível usado, tem quem fale do tamanho e do peso; mas temos que concordar, falar de grandes motores, sua potência e a velocidade alcançada, isso é um assunto que agrada; com isso, vamos mostrar alguns do maiores motores já produzidos.

Começamos lá em 1926, o carro é um Bugatti Royale 12,7 litros, com oito cilindros em linha e três válvulas por cilindro. O motor foi originalmente desenvolvido para o Ministério Aeronáutico da França mas nunca entrou em uso; então, a Bugatti o lançou no Royale. Ettore Bugatti tinha 25 blocos deste motor, era o que faltava para lançar o seu primeiro carro de luxo.

Passando por 1930, vamos conhecer o Bentley 8 litros, um grande carro super luxuoso de 6 cilindros em linha, anunciado em 15 de setembro de 1930. O motor usava um bloco de ferro inteiriço e cabeçote não removível com cárter feito de Elektron, uma liga de magnésio, quatro válvulas por cilindro e ignição por faísca dupla (bobina e magneto), era o que havia de mais moderno na época. O motor tinha capacidade de 7.983cc (487,2 pol. cúbicos), os pistões eram de liga de alumínio.

O Napier-Railton é um carro de corrida com motor aerodinâmico construído em 1933, projetado por Reid Railton sob encomenda de John Cobb e construído pela Thomson & Taylor. Pilotado por Cobb no autódromo de Brooklands, ele detém o recorde de volta de todos os tempos, 143,44 mph (230,84 km/h) em 1935. Esse carro tem um gigantesco motor W12 de 23.944 litros e 3 sistemas de escapamento diferentes. Os 12 cilindros estão em três bancos de quatro (configuração de seta larga), daí o sistema de escapamento triplo e o motor possui recursos aeroespaciais padrão, como ignição magnética dupla.

Só poderia ter este nome, THE BEAST 2,7L, com seus 5.7 metros e propulsionado por um motor V12 de 27 litros e 1000cv de potência, produzido pela Rolls-Royce para uso na aviação; este modelo ocupa um lugar de destaque na lendária história do automóvel. Esse brinquedão foi encarroçado pela Fiber Glass Repairs, com uma frente que mede mais de 3 metros de comprimento.

O Cadillac Eldorado foi sinônimo de luxo na década de 1970 e era desejado por todo rico da época, principalmente pelo seu motor 8,2 V8 com 410cv de potência. Isso durou até 1976, quando as normas de emissões estrangularam sua força.

Podemos até classificar de um motor gigante se comparado ao carro, o Chevrolet Suburban 8.1L V8, lançado no inicio dos anos 2000, mais do que luxo, um modelo pesando 2,6 toneladas e 5,6 metros de comprimento.

A Dodge Ram SRT-10 é uma picape esportiva de porte grande produzida pela Dodge em quantidade limitada. Equipada com o motor V10 do Dodge Viper, foi apresentada em 2002 entrando em produção apenas em 2004, o que durou até 2006, considerada por anos a picape mais rápida do mundo.

Então vejamos o Dodge Viper, que compartilha o mesmo V10 com a Ram SRT-10, chegou a ter 8.4 litros, entregando perto de 690 cavalos de potência.

O Bugatti Veyron, detém inúmeros recordes de velocidade máxima, com seu incrível bloco W16 de 8.0 litros. É a combinação de dois motores V8, alcançando a lendária configuração ‘W’ com 1.000 cavalos que impulsionam o Veyron aos 407 km/h, o motor tem 64 válvulas e 10 radiadores para manter a temperatura ideal de funcionamento.

Triumph Rocket 3 R é a moto de série com maior motor do mundo. O motor de três cilindros produz 167cv de potência máxima a 6.000 rpm e incríveis 221 Nm de torque máximo já a 4.000 giros. Força suficiente para acelerar de zero a 100 km/h em apenas 2,73 segundos; um feito impressionante para uma moto desse tamanho.

Se contar ninguém acredita, por isso vamos mostrar aqui: Chamada de Whitelock Tinker Toy, a motocicleta desenvolvida por Simon Whitelock vem equipada com nada menos que 48 cilindros e 4200 cilindradas. Ela foi criada com seis motores de oito cilindros em linha; os motores utilizados foram o tricilíndrico Kawasaki KH250. Detentora do recorde oficial de motor de veículo com mais cilindros do mundo atestado pelo Guinness Book. Apesar de excêntrica ela é totalmente legalizada para trafegar nas ruas; apenas uma unidade foi construída.

Conheçam o RT-flex96C, da Wärtsilä Corporation, o maior e mais potente motor de dois-tempos a diesel do mundo; um turbodiesel de 25.480 litros e 14 cilindros. Em atividade desde 2006, ele equipa os gigantescos navios mercantis que transportam contêineres e petróleo pelos oceanos.

Criado o maior motor elétrico da história: 2700 CV e 2 MW, tão eficiente que será usado na aviação. Este motor promete transformar o setor e pode representar um progresso significativo para o futuro da aviação sustentável.