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O Phantom Corsair é um automóvel construído em 1938 na categoria de protótipo. Um belo sedan de duas portas, projetado por Rust Heinz, com capacidade para seis passageiros. O Phantom Corsair nunca entrou em produção; é considerado à frente de seu tempo por causa de suas características futuristas e notas estilísticas, como para-lama carenado e perfil baixo.
O Phantom Corsair é considerado um fracasso da indústria automotiva por nunca ter entrado em produção. Eu entendo que as suas características futuristas eram muito acima de sua época, até causando um certo espanto em quem o via.
A carroceria em aço e alumínio do Phantom Corsair mede apenas 1,44 m de altura, incorporando rodas totalmente contornadas, e para-lama nivelados, e não possui estribos. O carro também não tinha maçanetas, as portas eram abertas eletricamente usando os botões localizados na parte externa e no painel de instrumentos. O painel de instrumentos era composto por uma bússola e um altímetro, enquanto um console separado acima do para-brisa indicava quando a porta estava entreaberta ou se as luzes do carro ou o rádio estavam ligados. O corpo do Corsair foi acoplado ao “chassi mais avançado disponível nos Estados Unidos” na época, o Cord 810, e motor Lycoming 80° V8 com tração dianteira e transmissão pré-seletora de quatro velocidades operada eletricamente.
O carro mede impressionantes 6,02 m de comprimento e 1,94 m de largura, o suficiente para acomodar quatro pessoas na fileira da frente, incluindo uma pessoa à esquerda do motorista. Os assentos traseiros podiam ser ocupados por apenas dois passageiros, no entanto, em grande parte devido às limitações de espaço causadas pelos armários de bebidas a bordo.
Rust Heinz planejava iniciar a produção do Phantom Corsair entre 1938 e 1939; no entanto, Heinz faleceu em um acidente de carro em julho de 1939, encerrando o plano de produção e deixando o protótipo Corsair como o único já construído.
Atualmente, o Phantom Corsair reside no National Automobile Museum, também conhecido como The Harrah Collection, em Reno, no estado de Nevada.
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Matéria de Marcus Vinicius
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25/10/2026